黄冈今年底将新增4个高铁站,六县市开高铁麻城最方便

黄黄铁路既是京九高铁的重要组成部分，又是武汉至杭州重要通道，项目建设对完善长江经济带铁路网布局，改善沿线基础设施条件，落实国家精准扶贫战略，促进大别山革命老区振兴发展、辐射带动武汉城市圈协同发展具有重大意义。

黄黄高铁建有四座高铁站，分别是蕲春南、浠水南、武穴北、黄梅东，四座车站依据各县市的特色设计，都有着较高的颜值。高铁站的规模如何？我们来了解一下。

蕲春南站

▲蕲春南站 效果图

蕲春南站占地面积680.24亩，是三座高铁站中规模较大、投资最多。蕲春南站房建筑面积为9998平方米，两台6线，停车场建筑面积为5000平方米。蕲春南站计划投资28000万元，是此次黄冈新建的三座高铁站中规模较大、投资最多的高铁站。

浠水南站

浠水南站占地面积465亩，两台4线，在三座高铁站中规模排行第二。浠水南站站房建筑面积为9998平方米，与蕲春南站相同。另外，浠水南站停车场建筑面积为5000平方米。浠水南站计划投资13000 万元。

武穴北站

武穴北站占地面积244亩，两台4线站，规模第三。在此次黄冈新建的3座高铁站中，武穴高铁站的规模和投资力度均不如浠水、蕲春。武穴北站的站房建筑面积为7999平方米，停车场建筑面积为5000平方米，武穴北站预计投资5000万，总投资不到浠水南站的一半。

黄梅东站

黄梅东站规划两台六线，建筑面积10000平方米，2018年动工建设，计划2021年投入使用。黄梅东站是黄梅城东高铁新区标志性建筑之一，随着其不断的建设，将会加快黄梅城区东扩，加快城东高铁经济区的发展。

麻城北站

麻城北站于2005年10月开始动工建设，于2009年4月1日开通运营。

红安西站

红安西站位于“中国排名前列将军县”——湖北省黄冈市红安县八里湾镇，由中国铁路武汉局集团有限公司麻城车务段管辖，于2009年4月1日投入使用。

2009年，时速250km/h的沪汉蓉快速铁路穿过黄冈市境内麻城市和红安县，并分别设麻城北和红安西两个高铁动车站，麻城市和红安县在黄冈市率先步入高铁时代。

 2021年是十五开局之年，沿江高铁或将开工建设，途径黄冈市且并站于麻城北、红安西。

2022年初，黄冈至黄梅高速铁路全线通车，并设浠水南、蕲春南、武穴北、黄梅东五个高铁站，黄黄高铁将作为京港台高铁与武杭高铁的共线路段。

麻城北站位于麻城市金通大道与沪蓉大道交汇处，麻城市政府到麻城北站直线距离不到3公里，国家三甲综合麻城市人民医院到麻城北站仅1公里，市区中心到麻城北站不足5公里，驾车较快12分可到达。

浠水南高铁站位于浠水县学庵村，从浠水县政府到浠水南站仅6.8公里，驾车需要20分钟。

蕲春南高铁站位于蕲春县赤东镇创业大道，从蕲春县政府到蕲春南站仅6.3公里，驾车需要16分钟。

黄梅东高铁站位于黄梅县黄梅镇五里墩村，从黄梅县政府到黄梅东站仅6.5公里，驾车较快需要14分钟。

红安西站是沪汉蓉快速铁路与即将开工建设的沿江高铁合并站，位于红安县八里湾镇，距离红安县政府约39.3公里，驾车较快需要52分钟到达。

武穴北高铁站位于武穴市花桥镇郭德元村，从武穴市政府到武穴北站约31.2公里，驾车较快需要54分钟。