沿江高铁合肥至武汉段取得新进展,麻城北站将扩建!

中国铁设公众号消息：2021年8月18日至19日，国铁集团鉴定中心对沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段可研鉴修进行了审查，本次审查采用视频会议形式。

经专家组研究，沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段可研鉴修通过审查，为下阶段初步设计工作奠定了坚实的基础。

审查会上，中国铁设和其他设计单位先后向参会各方详细汇报了本项目可研鉴修情况。会后，各专业工程师分组对站前、站后工程分专业进行审查、研讨。项目团队精诚团结，密切配合，高效快速地完成了会议汇报、分组讨论等工作，获得了与会单位的一致认可。

沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段是沿江高铁通道的重要组成部分，是加快构建沿江高铁通道，完善我国高速铁路网络布局，实施国家“一带一路”倡议，支撑长江经济带国家战略，构建长江经济带综合立体交通走廊，实现中部地区崛起，振兴大别山地区发展的重要基础设施。

项目位于安徽、湖北两省境内，线路东起合肥枢纽，西至武汉枢纽，新建线路长度322公里。

中国铁设负责安徽省境内正线167公里和合肥枢纽的勘察设计工作。除此之外，可研期间还拟将合肥枢纽直通线纳入本工程，合肥枢纽直通线的实施将进一步适应枢纽内日益增长的国铁和城际旅客运输组织需求。

项目概况

新建沪渝蓉高铁合肥至武汉段（简称合武高铁）位于安徽、湖北省境内，线路东起合肥枢纽，途经安徽省六安市、金寨县及湖北省麻城市、红安县，终至武汉。本项目是沪渝蓉高速铁路的重要组成部分，向东与合宁、合新、京九高铁衔接，向西与武宜高铁、汉十高铁、京广高铁衔接。

合武高铁新建线路正线全长322km，其中安徽段正线长度197.1km，其中新建线路166.7km，利用既有沪汉蓉铁路30.4km。主要经过了合肥市肥西县、肥东县、长丰县、蜀山区及六安市裕安区、金安区、叶集区、金寨县。

安徽省境内新建3座车站，分别为六安北站、金寨东站、南溪站，利用既有合肥南站、长安集站。项目另包含合肥枢纽新建合宁、合武直通线工程。湖北省境内正线全长155公里，新建2座车站，分别为武汉天河、长江新区，改扩建既有红安（西）、麻城北站。

来源：麻城市人民政府官网