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虹桥商务区北虹桥片区
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（过程稿仅供参考，最终以实际为准）
【产品规划】
项目位于嘉定江桥的腹地，属于北虹之星社区的一部分。地块紧邻地铁14号线封浜站，周边配套设施比较齐全。
嘉定区江桥镇JDP0-0302单元02-02地块区位示意图
地块四至：东至骏达路、南至童家桥路，西至开泰路，北至绿华浦。
地块面积：27600平方米，容积率为2.5，建面约6.89万平方米。项目规划设计方案已公示，拟建8幢18层高层住宅。
保利·虹桥和著预约热线：400-889-3221☎✅北虹桥作为虹桥国际开放枢纽的创新承载区，兼具“长三角、大虹桥”的双重区位优势，将承载虹桥国际中央商务区主导功能，成为链接辐射长三角的创新经济集聚区、中央商务配套区和高品质国际化社区。
上虹桥·城市更新区，占地约2500亩，作为北虹桥商务区“桥头堡”，以“开放北虹桥创新领航地”为总体定位，进行板块功能的再造升级。
上虹桥·城市更新区分为东西片区，西区北虹之星以“一轴两心，五区连网”，构建功能复合、绿色低碳、全龄友好的国际社区，成为新一代高端置业理想地。
根据规划要求，北虹桥作为嘉定区“十四五”乃至更长时期发展的重要增长极和强力引擎，将全力打造成为承载虹桥国际中央商务区主导功能，链接辐射长三角的创新经济集聚区、中央商务配套区和高品质国际化社区。
然而，北虹桥板块，即嘉定江桥，本身又聚集了大量的动迁安置社区，可用来开发的地块并不富余。规划与现实，矛盾非常突出。
新规划怎么落实？新名片如何打造？
于是在去年，江桥三大标杆性项目建设“一城”“一湾”“一区”陆续提速。
“一城”：上海临港嘉定科技城
总面积约2.75平方公里，规划可建商办超20万m²；围绕科技创新、商贸流通和咨询服务三大重点行业，大力发展创新经济、总部经济和数字经济。
“一湾”：虹桥新慧总部湾
保利·虹桥和著预约热线：400-889-3221 ☎✅总建筑面积37万㎡，嘉定“五型经济” 的重要承载区，绿色开放、生态和谐、名企林立的总部集聚标杆地。
然而，这两个项目规模其实都不算大，根本原因还是受制于土地的捉襟见肘。
能真正起到名片效应的，或许就在最后的“一区”——北虹之星社区和东南方向以产业为导向的幸福片区。
无论是产业布局还是居住分布，它都是北虹桥最值得期待的规划。
其中，以国际化、高品质湖景社区为建设目标的北虹之心，无疑将成为北虹桥备受瞩目的人居模板。
届时，结合贯穿区域内的13/14/嘉闵线三条轨交，无论是人口导入还是产业发展，北虹桥都会拥有更扎实的基础。
江桥湖景社区
北虹之星社区的规划，对于江桥人民来说，是期待已久了。这次02-02地块的面世，也意味着北虹之星的首个住宅项目入市在即。
根据规划文件，北虹之星社区将定位于多元活力的国际化社区，以及虹桥国际开放枢纽核心区的品质居住高地。
规划图则显示，北虹之星社区会有6宗住宅用地，均集中在北部，容积率都在2.3-2.5之间，地块限高60-80米，未来发展方向均为小高/高层公寓产品。
也就是说，02-02地块出让之后，未来北虹之星还会有其他住宅用地陆续推出。
另外，规划中还有十多宗住宅导向备建用地。如果未来全部规划为可售商品房，那么北虹之星社区的住宅体量会非常大。
社区内还规划了非常多的教育用地，包括1所九年制一贯学校、3所幼儿园用地、2所国际学校等。
规划还要求北虹之星的绿地总面积不少于33.0公顷，水域总面积不少于21.7公顷，充沛的绿色滨水生态资源将大大提升这里的宜居指数。
不远的将来，江桥人民就会拥有属于自己的湖景国际社区，甚至可以媲美南翔的银翔湖和留云湖。
值得注意的是根据今年6月的规划调整，此处原本的“北虹之星”说法，已经变更为了“上虹桥·城市更新区”，将作为北虹桥商务区“一区、一城、一湾”三大标杆项目中的“一区”，由嘉定区政府与上海地产集团政企合作开发。
因此，目前封浜的这个项目，本质属于上虹桥西区的首发新住宅项目。在东区，依托13号线金沙江西路站，则更偏重产业引导的功能开发。
根据国务院批复、国家发改委印发《虹桥国际开放枢纽建设总体方案》，将江桥镇全域42平方公里纳入虹桥国际中央商务区，迎来区域转型、能级提升、跨越式发展的重大战略机遇期。
“上虹桥·城市更新区”位于上海虹桥国际开放枢纽核心区的江桥北虹桥片区内，总面积约167公顷，地处嘉定、普陀、闵行、长宁四区交汇处，交通便利，陆轨空三位一体，嘉闵高架、京沪高速、外环高速等穿越而过，是直接承接上海与长三角城市群“同城效应”的区域之一；轨交13号线、14号线、嘉闵线环绕，直达南京西路、张江国家自主创新区等上海核心商务区与产业板块。
交通配套：保利·虹桥和著预约热线：400-889-3221 ☎✅地块与地铁14号线终点站封浜站的直线距离不到500米，坐一站到乐秀路，未来可以换乘嘉闵线（在建），连接大虹桥、七宝、春申等板块。
自驾方面：地块北侧即为曹安公路，可快速接入嘉闵高架路和京沪高速，自驾比较便利。
商业配套：地块以北约700米有欧特福购物广场，地块以东约1.5km有江桥维乐城。
医疗配套：地块以东约2km有嘉定区江桥医院，地块西北方向约700米有江桥社区卫生服务中心
教育配套：地块周边有星华幼儿园、凌云幼儿园、封浜小学、嘉定区嘉二实验学校等。
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上海最有价值的地铁！盘点那些上海地铁之最
上海是中国首个地铁里程突破800公里的城市，也是全球地铁轨交最发达的城市。
在此基础上，上海可以挖掘出很多地铁之最，非常有意思，今天就跟大家一起盘点一下。
房价含金量最高的地铁
我们是个地产号，就先从楼市说起，毕竟利益相关。
上海买房含金量最高的一条地铁，必须是2号线，没有之一 。
2号线是当之无愧的上海地铁东西大动脉，串联起浦西浦东的市中心和多个副中心，连接浦东、虹桥两大机场，高铁站。
张江，花木，陆家嘴，人广南京东路，南京西路， 静安寺，虹桥开发区，虹桥火车站，一线牵。
对促进浦东的开发开放和浦西浦东的联动发展起到了重要作用。
与此同时，2号线也是目前可换乘线路最多的地铁线，可与轨道交通1、3、4、6、7、8、9、10、11、12、13、14、15、16、17、18号线、磁悬浮等17条线路换乘。
2号线还是上海第一条穿越黄浦江的轨道交通。
值得一提的是，当年2号线原本是往北走杨浦方向的，结果遇上了浦东大开发，一路往东去了，成为杨浦人民的一大遗憾，直到多年以后8号线开通才有了地铁。
资格最老的地铁
那自然是人去其名的1号线，诞生于1993年。
那个时候上海还没什么商品房，如今被人嫌弃的老破大还是那个时代的香饽饽。
1号线的故事不少，当年1号线终点站原本是锦江乐园，闵行自掏腰包把一号线延长到莘庄，造就了一段传奇，也让莘庄一带率先发展。
直到今天，1号线也是上海最为繁忙、人流量最多的地铁之一，当之无愧的上海地铁南北大动脉。
上海最拥挤的地铁
从体感来讲，9号线应该是上海最挤的地铁线路。
从松江到浦东曹路，9号线两头都是人口大居，遍地的房子，泗泾人山人海，九亭人海人山。
泗泾，九亭，佘山，曹路，去年上海早高峰进展客流排行前四的地铁站，被9号线包揽了。
乘坐9号线上班的打工人表示，如果不是在前两站上车，就别想有座了。
而因为过于拥挤，9号线不得卷起来，尽最大力量增加列车班次，恨不得一分钟一趟车
因此9号线已经成为上海运行间隔最短的线路：9号线实现最快110秒运行间隔。
不过最令人担心是2024年松江枢纽开通后的9号线。
松江枢纽建成之后，预计这里会从虹桥手中分走大约四分之一的客流！
这也就意味着，几个睡城站点的压力，只会加大不会减少。
到时候，泗泾、九亭还能不能上得去车，都是个大问题。
只希望，23号线规划能提前一些。松江的轨道交通扩容，真的有点刻不容缓了。
9号线之外，8号线，11号线，6号线的拥挤程度也名列前茅。
11号线，从昆山花桥过来，每一站都有很多人，拥挤程度，频频登上热搜。
它也是上海地铁里面第一个喊出“请勿使用自带小板凳”口号的线路。
11号线从花桥至曹扬路基本上只见人上车，不见人下车。
每次乘车都是密密麻麻的，特别是在嘉定区马陆、南翔，上班的人都进不了车，只好再等下一班车…
8号线是是全上海第3条最大客流超百万的地铁线。
可因为某些原因，如此大流量的线路，车厢却是全上海最小的，造成了油面筋塞肉的拥挤局面。
6号线贯穿浦东中部北部，但是由于列车小(C车)、车厢短(4节编组，且无预留土建空间)、客流估算不足，也导致6号线成为上海市最拥挤的轨交线路。
虽然不断增投列车，但是拥挤状况还是很难改善，北部沿线若干站高峰时期长期处于限流状态。
而客流量最高的地铁2号线，因为班次多，车厢宽敞，拥挤感并不那么强烈。
速度最慢的地铁
5号线因为跨江段（西渡站至江川路站）被人举报噪音问题，限速运行，速度只有20码成为上海最慢的地铁。
5号线也是故事很多，一定程度上相当于1号线的南延伸。
坊间有个说法是，5号线是上海最大的违章建筑，属于“先上车再补票”。
因为5号线建设期间国家发改委对地铁建设的审批十分严格，5号线的建设并没有取得发改委的批准，因而建设完成后被罚款了。
原本报审批的时候，报的就不是地铁，而是轻轨。
最快的地铁
不算磁悬浮线的话，上海车速最快的地铁是16号线。
16号线，虽然经常被吐槽吃香蕉，奇葩地铁，农田地铁，乡下路线。
所经过区域除了两头龙阳路和滴水湖之外，几乎全是农田，但16号线的车速却是最快的。
16号线是上海第十三条建成运营的地铁线路，最高时速120码，超过其他地铁速度80码。
最长的地铁
11号线，是上海目前线路最长的地铁，全长82.4公里，不愧是跨省地铁，从江苏昆山到上海川沙，设站39座，也是上海目前车站最多的轨道交通线路。
未来26号线建成以后，预估长度会超过11号线，成为上海最长地铁。
既然说到最长的地铁，这里也说一下最短的地铁，上海地铁线路里程最短的线路—浦江线。
浦江线，是上海建成运营的首条APM轨道交通线（即全自动旅客捷运系统），总长只有6.7千米。
学历最高的地铁
如果地铁也有学历的话，上海学历最高的地铁应该是10号线。
上海top3高校，复旦，交大，同济，十号线都囊括其中。
五角场站（复旦大学邯郸校区），四平路站（同济大学），交通大学站，
此外，10号线也是一条能级很高的贵族线路，新江湾，长宁，西郊，虹桥一线牵。
而且10号线，还是国内首条无人驾驶的地铁。
还是一条观光线，途经上海多个热门旅游景点：经过新天地、豫园老城厢、南京路、淮海路、四川路、五角场等上海中心区域。
最容易坐错的地铁
那自然3号线和4号线路，经常傻傻分不清。
无数打工人因为坐错3/4号线而上班迟到，大家记住：
大部分情况下3号线是黄色的，4号线是紫色的。不过，也有紫色的3号线，所以一定要看清楚再上车。
4号线是环线，所以一定看清行车方向。
上海还有很多地铁之最：
比如最贵的地铁，是在建的19号线，据说总投资高达总投资高达934亿，平均每公里20亿。
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